90AR261 Gardner Denver Replacement Air Compressor Valves

90AR261 Gardner Denver Replacement Air Compressor Valves

Produkt-Beschreibung:

Das Rückschlagventil ist eins der Ventilteile des Luftkompressors. Nach dem Luftkompressorendlaufen seine Rolle, zu verhindern, dass das Öl in das Öl und in den Gasabscheider durch die Rückleitung eingespritzt ist. Wenn der Kompressor neu gestartet wird, wird der Ölanteil in der Ertragluft erhöht.

Das Rückschlagventil wird benutzt, um das Gas an zurück zu dem Luftkompressor wie folgt fließen zu verhindern, der zu eine Reihe Probleme der Maschine führt:

Gegenströmung 1.Gas führt zu den Ausfall des Beginnens mit Last. Bei dem Beginnen wenn der interne Druck der Maschine zu hoch ist, beginnt der Motor mit schwerer Last, und der beginnende Strom des Motors ist zu hoch. Gleichzeitig ist die Auswirkung auf die Getriebeteile auch sehr groß.

System 2.The von mehrfachen Einheiten herstellt möglicherweise das Ölfass füllte mit Wasser, mit dem Ergebnis der Einheit kann die Suche nicht normalerweise beginnen.

3.Because das Entlastungsventil der meisten Luftkompressoren ist im offenen Zustand der Abschaltung, also, wenn das Gas zurück fließt, verursacht es auch den Verlust von Energie.

Anderes Ventil P.N:

Es gibt ein Ventil auf der Seitenverkleidung des Öltrennungsbehälters. Wenn der Luftdruck im Öltrennungsbehälter 1,1mal der Sollwert erreicht, öffnet sich dieses Ventil automatisch, um etwas Luft freizugeben und den Luftdruck im Öltrennungsbehälter zu verringern. Wenn der Schraubenluftkompressor an der vollen Last funktioniert, ziehen Sie leicht den Entlüftungshebel auf dem Ventil. Wenn das Ventil nach außen lüften kann, bedeutet es normales.

Es gibt ein Manometer auf dem Öltrennungsbehälter, der hauptsächlich den Vorfilterdruck ermittelt. Die Unterseite des Öltrennungsbehälters wird mit einem Abflussventil ausgerüstet, und das Abflussventil sollte regelmäßig geöffnet sein, um das Wasser und den Schmutz weg zu lassen, die auf der Unterseite des Öltrennungsbehälters niedergelegt werden.

Es gibt einen transparenten Ölstandspiegel nahe bei dem Öltrennungsbehälter, zum des Niveaus des Öltrennungsbehälters zu zeigen. Der korrekte Ölstand ist, wenn der Schraubenluftkompressor normalerweise funktioniert, der Ölstand ist mitten in den oberen und untereren Grad. Wenn er zu hoch ist, läuft er weg, und wenn es zu niedrig ist, beeinflußt er die Leistung des ganzen machin

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