Trennzeichen Ingersoll Rand Screw Compressor Air Oil

Schrauben-Kompressor-Luft-Separator Ingersoll-Rand-54601513

Luftseparator ist das Teil, das zu filtern ähnlich ist, das Öl von Druckluft trennt.

Während des Kompressionsprozesses wird Öl für Schmierung, Dichtung und Absorption der Kompressionshitze eingespritzt, und dann aus Kompression heraus kommt das Element eine Mischung von Druckluft und von Öl. Der Separator trennt das Öl von der Luft, weil das Öl im Kompressor bleiben muss, um zu halten geschmiert, und die Druckluft muss den Kompressor verlassen und ölfrei sein.

Wie tut der Luftseparator Arbeit?

Die meisten des Öls wird durch Zentrifugalkraft getrennt. Die Luftölmischung kommt den Trennungsbehälter schräg, so wird die meisten des Öls und unten in den Ölbehälter hinausgeschoben. Spritzenschilder sind normalerweise installiert, um zu verhindern, dass die Luftölmischung direkt die Trennzeichenfilter schlägt und 85% des Öls wird auf diese Art getrennt. Restliche 15% ist in Form von Tröpfchen und Nebel in Druckluft. Da die ölige Druckluft den Trennzeichenfilter durchfließt, kombinieren die kleinen Tröpfchen, um große Tröpfchen zu bilden, bis sie an der Unterseite des Trennzeichenfilters fallen und erfassen, in dem das Öl dann durch den Schläuche aufgesogen wird und entfernt.

• Installation: Innendruckreservoir
• Restölanteil: weniger als 3 PPMs
• Betriebstemperatur: bis zu 120°C
• Anfangsdruckabfall: weniger als 0,2 Stange

Luft-Separator 54601513 — — bestimmt für Gebrauch mit Ingersoll Rand Air Compressors SSR M 75, SSR M 55, EP100, EP55.

LUFT-SEPARATOR — TRENNT DAS ÖL VON DER DRUCKLUFT