Kundenspezifischer Kompressor-Luft-Separator der Schrauben-02250078-031

Schrauben-Kompressor-Luft-Separator des Separator-02250078-031

Schraubenluftkompressor Separator:

Druckluft vom Kompressorkopf, der mit verschiedenen Größen gemischt wird, ölt Tröpfchen. Größere Größen können leicht entfernt werden, als sie Öltanks führten, während kleine Größen (Durchmesser weniger dann 1um) durch Ölgasabscheider nmicron Glasfaserfilterschicht gefiltert werden müssen.
Nachdem die Diffusion von Ölpartikeln durch Filter-Material und der Mechanismus der Trägheitszusammenstoßkondensation, abgefangen direkt durch Filter-Material, schließlich Ölschwebeteilchen in der Druckluft machen, die schnell in Öltröpfchen kondensiert wird.
Unter der Aktion der Schwerkraft, gehen Ölkonzentration unten des Separators, durch den unteren konkaven hinteren Einlassschläuche dann zurück, um Schmierölsystem, schließlich Kompressor voranzugehen entladene reinere ölfreie Druckluft.
Luftseparator ist eine wesentliche Komponente für Luftkompressoren. Separatorelement der hohen Qualität kann der Druckluft, die durch Kompressor erzeugt werden, und dem TrennzeichenBerufsleben nicht nur garantieren bis zu den Tausenden Stunden.

Produkt-Parameter

1. Filtrationsgenauigkeit ist 0.1m.

2. Der Ölanteil von Druckluft kann unter 3ppm erreichen.

3. Das Filter-Material wird von der Glasfaser von HV Company von Deutschland- und Lydall-Firma von Amerika hergestellt.

Produkt-Überlegenheit

Nehmen Sie leistungsfähige Kondensation der Antikorrosion des superfine Fasermaterials als das Hauptteil an, filtern Sie die Systemfilter-Filterbett-Kombinationsvorhersagenfilterschicht, superfine Faserschicht, Stützschicht, Filterschicht und Schwerkraftsedimentbildung, usw., machen den Kompressorertrag über 3 Mikrometern festen Partikeln in der Luft können herausfiltern, sind ganz das extrem kleine MU ist ungefähr 0.01-1 m des Zerfalls des Öls und das Gas, das herein durch den Filter aufgelöst wird, wird kondensiert in größere Tröpfchen, ansammelt in der Unterseite des Filters, wieder durch die Rückleitung des Druckdosenfilters an der Unterseite des versunkenen Platzes zurück zu Schmiersystem damit die Kompressorentladung reiner und ölfreiere Druckluft.