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Qingdao Futai, Luftkompressor-Filter-Hersteller in China.

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Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65

Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65

  • Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65
  • Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65
Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65
Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: QINGDAO FUTAI
Zertifizierung: ISO 9001:2015
Modellnummer: 50HP AIV-65
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Karton, Holzetuis, Plastiktasche, usw., machen das Paket als Ihre Anforderung.
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktname: Aufnahmenventil Anwendung: Universalkompressor
Hafen-Größe: Standard Art: Aufnahmenventil
PAKET: Accordlings-Kunden-Antrag Garantie: 1-jährig
Spannung: 220V und andere Ursprungsland: CHINA
Markieren:

Luftkompressor-Ventile 50HP AIV-65

,

Ventil-Versammlung der Aufnahmen-220V

,

Luftkompressor-Ventile 50HP AIV-65 1pcs

Luftkompressor-Ventil-Entlastungsventil-Aufnahmen-Ventil-Versammlung

Eigenschaften:

1, Anwendung: Netzfrequenz Öl-eingespritzter Schrauben-Kompressor

2, ist es N-/Oart und wird in Erwiderung auf ein Steuerdrucksignal schließen.

3, spezieller Strukturentwurf löst das Problem der hohen Anfangslast.

4, an der Abschaltung, Aufnahmenventil hat die Kontrollfunktion, zum der Öleinspritzung durch den Kompressor zu verhindern.

5, Aufnahmenventil können Hohlraumbildungsgeräusche vom Luftende durch Luftaufnahme bei der Entleerung beseitigen.

6, Integration des Auslassventils, des Luftaufnahmeventils, des Magnetventils und des Proportionalventils in ein Aufnahmenventil lässt es leicht und schnell installieren.

Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65 0


Kontrollsystem:

  • Rückschlagventilmodell
  • Schaltermodell
  • Justage des Modells

Der Arbeitsprozeß des Lufteinlaufventils des Schraubenluftkompressors ist: beginnen Sie, laden Sie, entladen Sie, Klimaanlage und Einsatz.
(1) Anfang.
Der Motor beginnt, die Wirtsmaschine beginnt zu funktionieren, das Einlassventil ist geschlossen, das kleine Loch im Ventileinsatz betritt das Öl- und Gasfaß nach Kompression, die Systemdruckanstiege allmählich.
(2) Laden.
Wenn der Systemdruck niedriger als der Druck der untereren Grenze ist, der durch den Druckschalter eingestellt wird, bildet die Druckschalteraktion die ladende Magnetventilmacht, öffnet sich das Dreiwegemagnetventil, und die Luftzufuhr zum Einlassventilservozylinder fährt den Steuerzylinder, um das Drosselventil zu öffnen, und das Einlassventil öffnet völlig sich für Einatmung.
Übertragen Sie den Druck des Magnetventils, beim Schließen des Sicherheitsventils, die Maschine nicht mehr leer ist, der Druck im Behälter fortfährt, auf der Außenluftluftzufuhr zu steigen.
(3) Entleerung.
Wenn die Druckanstiege zum maximalen Differenzdruckschalter, Druckdifferenzschalter ein elektrisches Signal zum Dreiwegemagnetventil schickt, Solenoidwar Ventil-zuendgasversorgung zum Einlassventilservozylinder, unfähig, Zylinderdruck zu steuern der beibehaltene Ventil-zu Locheinlassschmetterling, diesmal, welches das GewichtskontrolleRückschlagventil sofort herein fest geschlossen kann, die Freigabe des Abflussventils gleichzeitig zum grundlegenden hydrostatischen Druck in den Barrel Erdölen und im Gas öffnet.
Der Luftkompressor ist in betrieb Betrieb ohne Last. Nachdem es das Magnetventil für 20min geladen hat, trägt das System den Zustand des untätigen Fahrzeugs zu lange ein.
(4) Volumenton.
Luftkompressor im Ladevorgang, zum der Zahl der leeren schweren Last für Luftkompressor zu verringern, ausgerüstet mit umgekehrtem Anteilsventil, wenn der Einheitsdruck maximales umgekehrtes Anteilsventil des Druckschalters im Voraus vor Aktion erreicht, verringern das Gas auf dem Servozylinder, Aufnahmenventilservozylinder-Ventilschafts-Schubreduzierung, unter der Aktion der Frühlingskraft, des Ventilschaftsrückzuges, wenn die Frühlingskraft und die Gasflascheschubbalance, der Ventilschaft in einem Zustand von halbem offenem, das Volumen, um Luftkompressorkapazitätsanpassung zu verringern.
(5) Dekompression.
Das Haltesignal kommt vom leeren Fahrzeug zu lange, oder der Systemdruck ist ununterbrochen an der oberen Druckgrenze, die Bewegungshalt, die Hauptmaschinenhalt und inhaliert nicht mehr, schließt das interne Rückschlagventil des Aufnahmenventils schnell ohne das Phänomen des Ölauspuffs und die Entlüftungen des Sicherheitsventils ununterbrochen zum externen Atmosphärendruck.

Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65 1

 

 

Luftkompressor-Ventile des Entlastungsventil-50HP AIV-65 2

 

Kontaktdaten
Qingdao Futai Electromechanical Technology Co. Ltd.

Ansprechpartner: Sophia Song

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